曾被王思聪轻视的共享充电宝,竟成了令人意外的共享产品

原创 2019-7-24 话题分类:综合
摘要: 谁走在街上不会遇到手机没电的情况呢?尤其是在有紧急情况的时候,手机没电就是雪上加霜了,买一个充电宝还得看店里面有没有,会不会提供这类数码产品,而且买到的充电宝的质量不一定有保证,也不能保证能够长时间地续航,这诸多不便的因素综合起来,就成了共享充电宝诞生的土壤。

2017年,共享经济元年,各类共享产品应运而生,从网约车到共享单车,再到共享充电宝,共享成了互联网经济大潮中的宠儿,除了万物互联之外,人们还提出了万物共享,各种各样的共享产品,共享服务都受到了资本的青睐。资本的力量有多强大呢?它能把一个概念在极短时间内变成现实中的产品。共享单车就是如此,一夜之间,城市里的大街小巷上都放满了颜色各异的单车,ofo、摩拜、小鸣单车等等,人们并不满足于此,还逐渐推出了共享电单车,共享汽车的概念,随着共享这一概念渗入生活的方方面面,共享充电宝也横空出世,力图破解人们逛街时手机没电但又无处充电的窘境。

谁走在街上不会遇到手机没电的情况呢?尤其是在有紧急情况的时候,手机没电就是雪上加霜了,买一个充电宝还得看店里面有没有,会不会提供这类数码产品,而且买到的充电宝的质量不一定有保证,也不能保证能够长时间地续航,这诸多不便的因素综合起来,就成了共享充电宝诞生的土壤。付一点押金,按小时收费,共享充电宝的蓝图如此诱人,聚美优品的CEO陈欧就瞄准了这块市场,收购了街电。对此,王思聪却不以为然,还发朋友圈说如果共享充电宝能成,他就直播吃翔。

微信图片_20190724213629.png

离2017年已经过去两年了,共享充电宝的市场似乎反响正好,街电在今年已经扭亏为盈,这是个积极的信号,陈欧表示,街电接下来的目标是韩国的市场,这似乎意味着街电已经无法从国内市场上获得更大的突破,转而开发海外市场。开始盈利是否意味着共享充电宝这个项目“成”了呢,这很难说,一个产业,一个项目,它的生命周期有长有短,共享充电宝对于整个社会来说就是一个新鲜的项目,在此之前,并没有人知道这个项目的生命周期有多长,但从目前存活下来的共享经济下的产品,要么在喧嚣之后湮没无闻,要么成为互联网世界中的一方霸主。

这是场看谁能笑到最后的战争,聚美优品近些年来在电商领域的攻势似乎慢了下来,电商霸主的护城河也越挖越深,细分领域中的电商也是层出不穷,从海淘,到线上与线下超市的联动,再到生鲜的在线选购送货上门,再到各种横向交错发展的内容社区如小红书的电商条线,电商的行业体系正在逐渐成熟,也在逐渐健全,聚美优品曾经的品牌与价格优势此时已经不再显得多有竞争力了,陈欧寻找开发新的业务板块以谋求存续也就成了一件很自然的事了。

微信图片_20190724213703.png

共享充电宝的未来我们并不清楚,从目前的发展情况来看,共享充电宝的表现似乎还不错,但是评价共享充电宝这个项目是否成功现在还为时过早,王思聪之论固然有他的考虑,陈欧的选择当然也有他的理由,市场瞬息万变,一次行差踏错,整个企业,整个公司或许就会因此一蹶不振,但是无可否认的是,共享充电宝是个不错的概念,也是个不错的产品,至少它的出现为人们的生活还是提供了很多便利。

本文为“知顿(http://www.qingfengm.com)”的原创稿件, 作者:啊野, 责编:青青, 欢迎转载,转载请注明原文出处。如有疑问,请您联系我们。

0
好文章,需要你的鼓励
知顿slogan
参与评论
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
最新评论