低端合资车or崛起国产车,是时候转变你的选车观念了

原创 2019-7-24 话题分类:消费
摘要: 在很长的一段时间中,外产车凭借着较高的质量,更为先进的技术,赢得了一众消费者的心。有能力购买进口车的,直接购买自己青睐的汽车。而那些资金不足,但又想要满足自己品牌信仰的消费者,将自己的目标锁定在了合资车的身上。

在很长的一段时间中,外产车凭借着较高的质量,更为先进的技术,赢得了一众消费者的心。有能力购买进口车的,直接购买自己青睐的汽车。而那些资金不足,但又想要满足自己品牌信仰的消费者,将自己的目标锁定在了合资车的身上。

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在合资车刚刚风靡的时期,它既能够满足一部分消费者的品牌信仰,用更少的钱买到自己想要的品牌的车。而且品质上也有相应的保障,确实是一个非常好的入手车辆的选择。但伴随着近年来国产汽车制造业的崛起,有得消费者却依旧盲目沉迷于购买低端合资车。

尤其是一些类似赛欧、威驰这种的廉价合资车,在早年间可能还有一些市场竞争力。但放在现在国产车突飞猛进的时代,无论是设计感、还是说安全性能,操控性以及质量,都已经是跟不上主流的了。但它们却能够凭借“合资车”的身份,获得一众消费者的青睐,这确实是一件非常令人匪夷所思的事情。

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合资车虽然拥有国外品牌的支持,但大部份的核心内容还是依托于中国本地的生产科技。而品牌落地后出产的一些廉价合资车,为了获得稳定可观的利润,配置上的缩水和安全性能的缺失是一个大问题。且不说一些蓝牙功能,基础设施,以及设计和质感的降维。最重要的无ESP胎压监测后鼓刹及其他的装备和安全设施的不足,会危及到最重要的行车安全问题。这一点,也是一些真正懂车的人,在同等价位的低价车中,更倾向于国产车的关键原因。

当然也有一些人会说:我们购买了车辆,是不会去故意制造交通事故的。这一点毋庸置疑。但在路上行驶,很多事情的发生都是电光火石之间的,一些比较重大或者危急情况的出现,也是无法预测的。所以我们没有办法保证说自己不会发生车祸,所以选购车辆的安全性能必须要高,才能为我们的生命保驾护航。

而在这一点上,同等价位的国产车自主品牌,其实做的很不错。无论是生产设备,还是在设计理念这两个角度上,都已经有了长足的进步,更注重安全性能的设计,带给大众的安全感,甚至于已经赶超了合资车,具有更高的购买价值。

而近几年,中国的科技也在不断发展,人工智能等技术的应用,在一定的程度上,也弥补了一些国产汽车品牌的短板,比如当朗逸依旧停留在手机支架的时候,我国自主品牌汽车的AI技术,已经能够成功完成追能语音车机的投入及使用了。

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而在核心技术上,我国汽车自主品牌,也已经搭建出了核心技术体系雏形。长城、上汽等品牌的工厂没,自动化率已经达到了百分之九十五以上,通过电脑控制的机械臂,在操作过程中更为精准。这种程度,其实在世界上很多品牌的海外工厂是看不到的。大量补齐与合资车之间的核心技术差距的目标,预估在3-5年之间就能够完成。

如此看来,在低价车的选择上,不盲目崇拜合资车,而是真正的从性能和设计上去考量,国产车早已经迎来的出头之日,我们也是时候转变自己的选车观念了。

本文为“知顿(http://www.qingfengm.com)”的原创稿件, 作者:木木, 责编:青青, 欢迎转载,转载请注明原文出处。如有疑问,请您联系我们。

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