谣传高铁辐射危害健康,且看专家科普辟谣

原创 2019-7-16 话题分类:综合
摘要: 高铁专家对此也进行了科普,他指出不管是日本、法国、德国还是中国,都是采用普通高硼硅玻璃,主要成分就是氧化硅、氧化钠、氧化钙等,根本不存在所谓的碳化钢和氧化铅。

关于辐射,不少人依然有认识上的误区,以前就有孕妇要求整栋楼层住户关闭WiFi的无理要求,近日这样的谣言又附身在中国的高铁上。网传高铁辐射严重威胁身体健康,作者还煞有其事的建议未婚女性少坐高铁。

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早些年就有大学教授对同款谣言发表过自己的见解,他指出我国的高铁列车使用的是2.5万伏、50赫兹的交流电,属于低频率的电磁辐射。完全不同于大家在医院设备间门口见到的警示“有辐射请远离”,医院的X光检测属于电离辐射,会损害人体健康,而电磁辐射对健康是没有影响的。

说到辐射我们每天都有接触,甚至可以说我们人类就生活在一个充满辐射的环境中,我们每天都沐浴的太阳光有辐射,使用的手机也有辐射,家用电器也有辐射。但是这些辐射都属于正常的电磁辐射,在安全的数值内,所以人类没有受到它们的不良影响。

高铁的辐射也是一样,它的电磁辐射数值在国际非电离辐射防护委员会规定的数值之内。有专业人士对高铁各等级车厢包括连接处都进行过测试,结果显示电磁辐射值都在0.011-0.021千伏/米,而国际非电离辐射委员会规定5千伏/米之内就是安全的。

通过科学的测量和对比不难发现,中国高铁辐射如此低的数值,根本没有对人体造成伤害的可能。更有意思的是,相关文章不仅贬低中国高铁,还拔高国外高铁声称他们的玻璃采用所谓“黑科技”,通过加入一定比例的碳化钢和氧化铅就能防辐射,或是干脆在车厢上下都垫入硫化铅隔离层来防辐射。

高铁专家对此也进行了科普,他指出不管是日本、法国、德国还是中国,都是采用普通高硼硅玻璃,主要成分就是氧化硅、氧化钠、氧化钙等,根本不存在所谓的碳化钢和氧化铅。防辐射功能并不是所有行业都需要,目前在核工业领域才有相关运用记录,它通过玻璃成分中加入稀土元素来吸收比如X射线、伽马射线等高能射线。高铁产生的低频电磁辐射与高能量射线是两种不同概念。

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而隔离层防辐射就更加可笑了,有点化学常识的朋友都知道,硫化铅属于有毒物质,受热后会分解出有毒硫化物烟气,在施工有着严格规定的高铁领域怎么可能使用硫化铅来做隔离层呢。

其实真正能够阻挡电磁辐射的办法已经被中国高铁采用,而且也并不是什么难事,一块金属板就能做的到,它完全能够有效隔离车厢底部牵引电机产生的电磁辐射。对于车厢内部而言,人们接触到的辐射也就是牵引电机带来的,而通过车厢座位下的加厚金属板就能进行有效阻隔。

看来辟谣之路任重道远,作为普通人的我们不仅要加强自身科学知识的学习,还要做到不信谣不传谣,正常乘坐高铁,就是为中国的高铁建设添砖加瓦了。

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