哈啰出行被曝将所有单车抵押给蚂蚁金服,共享单车真末路了?

原创 2020-1-5 话题分类:出行
摘要: 共享出行从一个新兴的行业到渐渐地淡出我们的生活,它从疯狂到理性,一路上,历经了波折和艰难,当初领头军摩拜或ofo在叱诧风云后,处境异常凄凉,可谓一波三折。再后来,哈啰与嘀嗒,也加入到这个新兴的共享出行行业。

共享出行从一个新兴的行业到渐渐地淡出我们的生活,它从疯狂到理性,一路上,历经了波折和艰难,当初领头军摩拜或ofo在叱诧风云后,处境异常凄凉,可谓一波三折。再后来,哈啰与嘀嗒,也加入到这个新兴的共享出行行业。

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在共享单车的发展基础上,哈啰还开发了打车服务,打开出行行业的新局面。哈啰出状况了吗?单车抵押延期、CEO更换法人,异常举动,怀疑哈啰出行真的出现问题了吗?据消息称,中行征信中心的文件显示表明,哈啰出行的运营主体上海某科技有限公司,已经把全部单车资产抵押给上海云鑫创业投资有限公司,期限三年,从2019年12月4日到2022年12月3日为止。抵押的财产包括哈啰出行现在、以后所拥有的与开展共享单车业务相关的全部单车,数量为700多万辆。

据浮动抵押协议称,为了以后发展单车主要经营业务,上海钧正曾经在2017年7月和9月就和上海云鑫一共签署了2份借款协议,第1份借款协议中的5亿元已全部偿还,第2笔借款同样是5亿。

值得关注的是,就在第2份借款协议还没到期的时候,上海钧正就又和上海云鑫签署了第3份借款协议,这次借款的金额已经高达18.9亿。开展共享单车业务相关的单车作为担保,全部都将抵押给上海云鑫创业投资有限公司。蚂蚁金服旗下全资控股投资公司,持有35.94%江苏永安行低碳科技公司的股份,就此,哈啰官方回应称,CEO杨磊的卸任是正常变更,而蚂蚁的动产抵押是一直存在的,12月4日是正常展期,并不是近期的事情。还称,现在公司的财务状况保持良好。

据资料显示,哈啰出行在2016年9月成立,在2017年10月和阿里旗下的永安行单车合并一起,并在2017年12月得到蚂蚁金服的一轮融资。在2018年9月,哈罗单车正式命名为“哈啰出行”,还在9月得到了蚂蚁金服投入的40美元G轮融资。在2019年以后,发现哈啰出行的融资活动处于沉寂状态,上半年融资的次数甚至为零,如果从2018年9月最后一笔融资完成后算起,已经有三个季度没有得到融资了。

可是哈啰出行在1月3日公开表示,现在没有资金紧张的问题,“到现在公司单车业务已遍布300多个城市,过半的城市已经实现盈利,就单单助力车一项业务就已经遍布260个城市之多,运营效率不断提高,现金流状况良好。”

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