共享汽车“坟场”堆积4000多辆车,成部分钢管厂员工“储藏间”!

原创 2019-12-20 话题分类:出行
摘要: 随着共享单车的小黄车火爆一二线城市后,共享汽车也加入了潮流的捞金旋涡。但是后续的小黄车和共享汽车,他们方便了人类之后,所得的遭遇并不理想。小黄车的轮胎被拆,很多垃圾堆、小河沟里,都可以看到残缺不全的小黄车。

随着共享单车的小黄车火爆一二线城市后,共享汽车也加入了潮流的捞金旋涡。但是后续的小黄车和共享汽车,他们方便了人类之后,所得的遭遇并不理想。小黄车的轮胎被拆,很多垃圾堆、小河沟里,都可以看到残缺不全的小黄车。

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看到曾经方便千千万万人类的小黄车,如今孤零零地躺在无人问津的地方,心里着实有些不舒服。然而,共享汽车的遭遇和小黄车相比,也并没有好到哪里去,共享汽车如今形成了一堆“坟场”。大概从2018年开始,共享汽车的“坟场”,每隔一段时间就会运来一部分废弃车,现在的“坟场”里大概有4000多辆车。

根据共享汽车“坟场”附近的工人述说,这些运来的共享汽车都被放置了一年之久,多数都是从上海、宁波和杭州等地运来的,从环球车享汽车租赁公司成立的时间来看,这些车辆的使用年限也就是4年多时间。这些共享汽车的品牌,大多数都是奇瑞eQ、荣威E50、550,目前这3款车型已经停售了。

根据《环球车享汽车租赁有限公司》负责人介绍,这些被下线的汽车行驶里程都在4万-7万公里之间。有记者曾经采访过这个地方,他们发现停放在这里的汽车都贴有EVCARD的标识,EVCARD是属于《环球车享汽车租赁有限公司》的标识。

对于这些被遗弃的共享汽车,没有人知道第一辆汽车是何时运来的,附近的钢管厂有一部员工表示,他们来到工厂上班的时候这里就放了很多共享汽车。这些停放在此的共享汽车,都是已经损坏、并且不能开的车子,有时候也会有一些EVCARD员工来维修和充电,而大部分共享汽车的玻璃上都贴有编码,这些都是EVCARD员工分内的规整装备工作。

对于这些4年间被淘汰的共享汽车,主要是因为不少开共享汽车的人都不懂得爱惜,很多共享汽车的磨损实在是太严重了。从去年开始,EVCARD便对第一代运营车辆更换升级,主要是因为汽车的续航里程较低,还有车辆磨损比较严重的原因,为了保障运营车辆的安全性,所以才实行了统一下线、集中存放不再运营等措施。

共享汽车的大量存放,让这些共享汽车又有了新的改变,这些共享汽车成为了,部分钢管厂的个人“储藏间”。记者在采访的时候,发现很多共享汽车的车内,都放有一些水杯等个人物品,很多工人在休息的空隙时间,还会躺在车内的椅子上休息一会。

对于共享汽车如今这般境遇,很多网友们也是相当心疼呢,毕竟很多人还骑着电动车风水雨淋上班,这些共享汽车都成为了废弃物,被用来当“储藏间”,是不是有些大材小用了呢?

本文为“知顿(http://www.qingfengm.com)”的原创稿件, 作者:木木, 责编:青青, 欢迎转载,转载请注明原文出处。如有疑问,请您联系我们。

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