特立独行的特斯拉,不愿接受高额租金,欲在近郊开设直营4S店!

原创 2019-11-19 话题分类:出行
摘要: 特斯拉一直是一个,以“创新、革命”所闻名的汽车创业公司,作为一家特立独行的汽车创业公司,特斯拉采用的是直营模式的互联网思维运转,并且还颠覆了传统汽车的经营模式。

特斯拉一直是一个,以“创新、革命”所闻名的汽车创业公司,作为一家特立独行的汽车创业公司,特斯拉采用的是直营模式的互联网思维运转,并且还颠覆了传统汽车的经营模式。

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近日,有消息称特斯拉正在逐渐关闭中国市场,尤其是位于购物中心这些豪地段的体验店。门店负责选址的多名员工也已经被裁撤,原业务已经由充电部门开始接管,预计将转入近郊设立新的“特斯拉中心”,还将成立售前、售后一体的营销模式。

特斯拉最开始采用的营销为直营模式,是以体验店和售后中心,来代替了传统4S店的汽车企业。这样的直营模式对品牌而言,能够起到一个特别大的保护性作用。毕竟特斯拉从宣传到销售。其过程都是能够自己进行掌握,同时也能够提高用户对车辆品牌的口碑了解,同时通过严控价格的标准体系,还能避免出现“加价”情况发生。

在特斯拉经营的初衷里,降低成本一直都是公司的计划之一,特斯拉曾还宣布将关闭大部分门店,通过少数门店作为展厅的保留,来通过信息中心继续营业,未来特斯拉的销售将逐渐转移到网上。但是中国区的特斯拉也表示并不会取消,并且还会增加在大连和哈尔滨区域的直营店增开。

中国仍然会作为特斯拉未来发展的重要市场,而特斯拉还必须要符合中国消费者的习惯,在销售模式上进行不断优化改进。如果和美国一样,未来直接采取网络销售未免会影响前景,因为目前北美线上的运营,基本上已经相对于成熟了。特斯拉事实上已经在悄然改变计划,截止到目前为止,北京朝阳的大悦城、上海浦东的嘉里中心,这两家特斯拉体验店已经关闭了。

虽然特斯拉停止门店的扩张,并没有短时间内快速关店的策略,但是有行内消息透露,未来位于购物中心到期的门店,在合约到期后很多门店都不会再续约。位于中国的特斯拉体验门店,目前大概共有三十多家,体验店的地址一般都在一二线城市,并且位于商业中心的黄金地段。

按300平米一家的特斯拉体验店的装修量计算,装修的成本费大概在200万。而地段的租金平均又在35-40万,如果再配上10名员工,特斯拉每个月单店的运营成本费,大概需要40-50万元。

如果建设新的特斯拉中心,大概需要1000平米的场地,员工至少需要15名,再加上装修和设备投入的300万和租金25万,特斯拉中心的运营成本费用大概需要40万之间,这也相当于体验店+售后中心模式的一半投入了。另外,还有消息人士透露,特斯拉具体是否关店还看各店的客流量,可能还有一些商场为了留住特斯拉会压低租金。

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