马斯克:殖民火星所用的星际飞船比预想的便宜

原创 2019-10-5 话题分类:智能制造
摘要: 埃隆·马斯克(Elon Musk)是美国SpaceX太空公司的创始人,他在英国伦敦皇家航空学学会演讲也宣布了一个惊人的火星殖民计划。

埃隆·马斯克(Elon Musk)是美国SpaceX太空公司的创始人,他在英国伦敦皇家航空学学会演讲也宣布了一个惊人的火星殖民计划。马斯克石破天惊地宣称,在未来15年到20年,美国SpaceX公司计划将8万名地球人送往火星殖民,他们将在火星上过上自给自足的生活,并在火星上休养生息,繁衍后代。每位火星“殖民先驱”都必须为这趟火星之旅支付50万美元的“旅费”。

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9月30日据外媒报道,马斯克殖民火星的庞大计划中,他将飞船与运载火箭的研发作为重点。在多数人看来,此项研发和制造成本必将是天文数字。而在随后的采访时,马斯克却称,相关硬件的研发和制造成本比他预想的要便宜得多。

长期以来,马斯克一直公开谈论自己对宇宙飞船的愿景,伟大蓝图也经过了重大修改。也曾有人质疑SpaceX能否为此项目提供足够资金。两年前,马斯克曾对外发布过研发和制造太空旅行所需硬件将花费20—100亿美元。但在最近的采访中,马斯克公布了星际飞船原型,马斯克表示,相关成本会在20—30亿美元,而并非100亿美元。但是有专业人士认为,即使是马斯克早些时候估计的100亿美元,也可能远低于实际需要的支出。

马斯克表示,目前的交通运输:飞机、汽车、马车、自行车,无论是哪种运输方式,它们都具备重复使用性。这也就使他们具备性价比,试想汽车如果属于一次性的运输工具,那么他的成本过大,也就导致不会有人能开得起车。所以,星际飞船和运载火箭的研发也应该具备重复使用性,包括可重复使用的轨道火箭,预期实现后,这将是太空领域的圣杯。

马斯克在2016年就火星项目进行演讲时表示,将人类送往其他世界探索的最大障碍不是技术,而是财务限制。马斯克声称,SpaceX的任务是制造可以将火星旅行价格从目前估计的100亿美元降至人均20万美元左右。2019年1月,SpaceX为了省钱做出了企业“瘦身计划”,计划裁减10%的员工,以相对较少的预算建造星际飞船始终是马斯克愿景的核心。马斯克还表示,首批太空乘客可能在一年内搭乘星际飞船进入太空轨道。在不久的将来,SpaceX计划对其星际飞船原型进行大约20千米高空的短途试飞,并在六个月内尝试将无人驾驶的飞船原型送入地球轨道,这一壮举需要飞船时速超过2.57万公里。

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